Có phải các phụ kiện sửa chữa đặc biệt hoặc dấu ngoặc cần thiết khi cài đặt thanh bus nối đất không?

Chức năng và đặc điểm cấu trúc của Thanh xe buýt nối đất
Trong các hệ thống điện, các thanh xe buýt nối đất là những đường dẫn dẫn điện quan trọng được sử dụng để hướng dẫn một cách đáng tin cậy dòng điện hoặc dòng điện trong thiết bị điện ra trái đất để ngăn chặn các vụ tai nạn an toàn như điện giật và lửa điện. Do vị trí cốt lõi của nó trong hoạt động của lưới điện, các thanh xe buýt nối đất không chỉ bắt buộc phải có độ dẫn và độ ổn định tốt, mà còn để đảm bảo an toàn cấu trúc và độ cứng vật lý trong quá trình lắp đặt.
Các thanh xe buýt nối đất thường là các thanh kim loại phẳng hoặc thanh kim loại, chủ yếu được làm bằng đồng, nhôm và các vật liệu khác. Mặc dù nó có một sức mạnh nhất định, nhưng rất dễ dàng để nới lỏng, đi chệch hướng và thậm chí gây ra tiếp xúc kém dưới tải dài hạn, rung động thường xuyên hoặc lực bên ngoài nếu không có cấu trúc hỗ trợ cần thiết hoặc các biện pháp sửa chữa.

Vai trò sửa chữa phụ kiện trong cài đặt
Khi lắp đặt các thanh xe buýt nối đất, các phụ kiện sửa chữa thường được sử dụng bao gồm giá trị cách điện, cụm bu lông, kẹp, tấm nhấn, v.v ... Chức năng chính của các phụ kiện này là cố định vững chắc thanh bus nối đất vào tường, tủ phân phối, thiết bị dưới cùng hoặc cấu trúc chịu tải khác để tránh sự thay đổi và nới lỏng do sự căng thẳng.
Đặc biệt trong môi trường độ ẩm ngoài trời hoặc cao và cao, việc lựa chọn thiết bị sửa chữa là quan trọng hơn. Nếu thanh bus nối đất được kết nối trực tiếp với các bộ phận cấu trúc, nó có thể ăn mòn và nới lỏng do các hệ số giãn nở nhiệt khác nhau hoặc độ ẩm dài hạn. Giá đỡ cách điện chuyên nghiệp hoặc đồ đạc chống chất kích thích không chỉ có thể hỗ trợ chắc chắn thanh xe buýt nối đất, mà còn đóng vai trò cách ly điện và bảo vệ môi trường, do đó cải thiện độ bền và an toàn của toàn bộ hệ thống.

Ưu điểm cấu trúc và kịch bản ứng dụng của dấu ngoặc
Các dấu ngoặc thường được làm bằng các vật liệu như nhựa, hợp kim hoặc thép không gỉ. Chúng có các hình dạng khác nhau theo các kịch bản cài đặt khác nhau, chẳng hạn như loại L, loại U, loại khay, v.v., và có các đặc điểm của khả năng chống áp suất mạnh và khả năng chống lão hóa. Ưu điểm của việc sử dụng giá đỡ là nó có thể tách biệt hiệu quả thanh bus nối đất khỏi thân chính của thiết bị, giảm nguy cơ ăn mòn điện hóa do khu vực tiếp xúc kim loại gây ra, đồng thời làm cho kiểm tra và bảo trì tiếp theo thuận tiện hơn.
Trong các môi trường phức tạp như các trạm biến áp lớn, hệ thống phân phối năng lượng nhà máy hoặc phòng liên lạc, cấu hình hợp lý của giá đỡ có thể đảm bảo sự sắp xếp có trật tự của các đường và tránh sự can thiệp chéo giữa các thanh bus khác nhau. Ngoài ra, việc lắp đặt hệ thống treo qua giá đỡ cũng có thể làm giảm tác động của độ ẩm mặt đất hoặc độ rung trên thân dây dẫn.

Thông số kỹ thuật cài đặt và đảm bảo an toàn
Quá trình lắp đặt tiêu chuẩn của các thanh xe buýt nối đất nên bao gồm đo vị trí, đặt trước vị trí lỗ, cố định khung, đặt thanh cái, siết chặt bu lông, phát hiện điện trở nối đất và các liên kết khác. Mỗi bước không thể tách rời với các phụ kiện phụ trợ tương ứng và thiết kế kết cấu, và không ai trong số chúng có thể bị thiếu. Nếu các biện pháp sửa chữa đặc biệt bị bỏ qua, nó sẽ không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả nối đất mà còn có thể gây ra tai nạn điện, đặc biệt là dưới tác động của dòng điện ngắn mạch, thanh cái lỏng lẻo rất có khả năng tạo ra vòng cung hoặc vỡ.
Việc lựa chọn các phụ kiện và dấu ngoặc cũng nên được đánh giá toàn diện dựa trên các yếu tố như khả năng mang theo hiện tại, môi trường lắp đặt và yêu cầu tải. Cấu trúc hỗ trợ không hợp lý không chỉ khó đạt được hiệu quả sửa chữa mong muốn mà còn có thể làm hỏng thân xe buýt do sự tập trung căng thẳng cục bộ.